谐波对地铁的影响

俗话说有人的地方就有江湖，这句话用在这里也可以说用电的地方就有谐波，谐波对地铁电力系统的影响总体来说和常规电力系统相差不大，但是由于地铁供电有其特殊性，如同线路地铁启动时间相差不大，会存在瞬时强电压，以及供电可靠性要求相对较高，感性负载投入较多，地铁整体用电量相对较大等，从而造成地铁谐波问题相对而言也比较特殊，如下： 1 电网 地铁电网在入电端就有大型高压滤波装置，但是受限于空间以及成本等原因无法做到覆盖整个地铁系统，因此谐波会造成设备功率损耗增加、设备寿命缩短和设备过热等现象。 2 电容器 电容器感抗值因感性负载设备过多成倍增加而容抗值成倍减少，从而造成谐波电流放大导致电容器等设备被烧毁。 3 电缆 谐波会造成电缆泄漏电流上升，介质、输电损耗增大，温升增大。 4 变压器 谐波电流引起的附加损耗，引起过热、局部振动、噪声增大、使变压器的磁滞及涡流损耗增加。 地铁电力系统谐波相对于其他行业而言，感性负载相对较多，占地成本普遍过高，谐波治理面积较广，因此地铁谐波治理需要充分考虑各方面影响，选择更加科学合理的电能质量解决方案。

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