港口码头电力系统分析以及电能质量治理方案 港口码头电力系统分为两种: ①场地电力系统,“场地电力系统”的任务是向大型装卸机械供电 ②岸电系统,“岸电系统”的任务是向靠港船舶供电。
港口码头电力系统的电能质量主要有5个特点 1.港口码头一般采取架空线的方式用高压配电线路进行内部电能传输与分配,将电送到各码头和生产车间等用电场所。
而港口用电设备的主体是低压设备,这就需要大量的变压设施。 2.港口电力系统需要向靠港船舶供应岸电,而靠港船舶的额定电压和额定频率有多种多样,这就需要港口装备大功率变频电源。 3.大型装卸机械(桥吊、皮带机等)基本采用电力电子装置和电气传动装置,包括晶闸管整流直流调速和交流变频调速装置。这些设备均存在功率因数低、谐波电流含量大的问题。使供电可靠性降低,电网运行能耗偏高。 4.港口的面积比较大,其用电负荷多而且比较分散 5.容量近似无穷大的公用电网,通常只进行稳态谐波控制。但港口电力系统需要进行动态谐波控制。 针对港口码头电力系统的特点,提出解决方案: 1、采用无功补偿装置,补偿系统无功功率,提高功率因数,设计合理的电抗率,对系统谐波进行部分治理; 2、采用电能质量动态恢复系统,实时动态的补偿无功功率,维持系统电能质量稳定; 3、采用CKKBAPF有源滤波器对系统谐波进行治理,采用静态安全补偿装置对系统无功功率进行补偿,提高功率因数。 用户价值和感受: a.节能降耗; b.治理谐波,减小注入系统的谐波电流,满足国家标准要求; c.无功动态补偿,功率因数达标,避免供电公司罚款; d.无功补偿后,减小了系统供电电流,提高了变压器的容量利用率; e.减小谐波影响,避免谐波引起的电压放大损坏电气设备等各类故障,提高供电安全性。
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